Véhicule ou véhicule Engin destiné au transport de personnes, de biens ou d'équipements installé sur celui-ci par la route. Véhicule navette Véhicule public : autobus, trolleybus, tramway conçu pour transporter des personnes sur les routes et se déplaçant le long d'un itinéraire établi avec des arrêts désignés.

SDA P1 3.2

Panneau routier d'interdiction 3.2 Aucun trafic n'interdit la circulation des types de véhicules concernés dans les deux sens.

Le signe d'interdiction ne s'applique pas

Le fonctionnement du panneau d'interdiction 3.2 La circulation est interdite ne s'applique pas aux véhicules de l'itinéraire.

action panneau d'interdiction 3.2 Aucun mouvement ne s'applique pas aux véhicules des organisations postales fédérales qui ont une bande diagonale blanche sur fond bleu sur la surface latérale, et aux véhicules qui desservent des entreprises situées dans la zone désignée, ainsi que desservent des citoyens ou appartiennent à des citoyens vivant ou travaillant dans la zone désignée zone. Dans ces cas, les véhicules doivent entrer et sortir de la zone désignée à l'intersection la plus proche de leur destination.

Panneau d'interdiction action 3.2 interdiction de mouvement ne s'applique pas aux véhicules conduits par des personnes handicapées des groupes I et II, aux véhicules transportant ces personnes handicapées ou enfants handicapés.

Le panneau routier 3.2 Interdiction de circuler n'est pas aussi strict que le panneau 3.1 Interdiction d'entrer ou Brique

Panneau de signalisation 3.2 Déplacement interdit a un fond blanc amical et un bord rouge visible et, dans certains cas, permet le mouvement sous ce signe. Il est évident que les développeurs de l'enseigne ont fait preuve d'un grand sens de l'humour en nommant strictement l'enseigne interdiction de mouvement, comme si tout mouvement était interdit et que vous deviez vous figer sur place lorsque vous voyez le panneau, mais en même temps, ils ont eux-mêmes permis à tout un cercle de conducteurs d'entrer dans la zone d'action du panneau depuis l'intersection la plus proche dans la circulation des règles.

Et, inversement, un signe de nom similaire, qui ne s'appelle que 3.1 Aucune entrée ou Brique selon les règles de circulation, il n'autorise aucun mouvement à quiconque dans sa direction, à l'exception des transports à itinéraire fixe, même pour les personnes handicapées ou les résidents des maisons voisines. Et, une telle violation des règles de circulation peut entraîner la privation du permis de conduire. Par conséquent, l'arrière-plan du signe 3.1 Brique entièrement rouge, se confond déjà avec le pourtour rouge des panneaux d'interdiction. La brique est représentée sur un panneau blanc. Évidemment, il s'agit d'une brique silico-calcaire, et non de terre cuite orange, car la couleur orange serait moins visible sur un fond rouge.

Maintenant, vous feriez mieux de vous rappeler comment s'appellent les signes 3.1 et 3.2, à quoi ils ressemblent, en quoi ils diffèrent, lequel est le plus strict, bien qu'ils soient tous les deux bons.

On va s'intéresser maintenant au panneau interdisant le stationnement. Il en existe de nombreuses interprétations. Et pour chaque cas, il y a une image distincte. Bien sûr, il y a des pénalités pour les infractions de stationnement. Mais quoi exactement ? À quoi ressemble un panneau d'interdiction de stationner, de toute façon ? Tout cela est nécessaire à savoir. Après tout, c'est le seul moyen d'éviter les sanctions et les conséquences déplorables des violations commises. Essayons de tout comprendre. Vous ne devriez pas avoir peur - tout est extrêmement simple à comprendre. L'essentiel est de connaître vos droits et les règles de circulation.

Définitions

Commençons par les définitions. Tout est question de règles circulation il y a des panneaux interdisant le stationnement, et ceux qui ne permettent pas de s'arrêter. Tous ces concepts sont différents, mais les sanctions pour ces violations sont à peu près les mêmes.

Avant d'étudier le panneau interdisant le stationnement, il convient de comprendre les définitions. Qu'est-ce que c'est ? Selon la loi, un arrêt est un arrêt temporaire et délibéré du mouvement d'une voiture (ou d'un véhicule) pendant 5 minutes maximum. Cette définition est utilisée dans les cas où l'action est nécessaire pour l'embarquement et le débarquement des passagers, ainsi que pour le déchargement et le chargement.

Mais le stationnement est un concept plus large. Il caractérise un arrêt long (plus de 5 minutes), non lié aux passagers ou au chargement. En même temps, le conducteur fait tout consciemment et délibérément. Comme vous pouvez le voir, il n'y a rien de difficile à comprendre ici. Le panneau d'interdiction de stationner a plusieurs interprétations. Lesquels?

Arrêter

La première option est "Pas d'arrêt". Tout ici est extrêmement facile et simple. Ce signe ressemble à un cercle avec une bordure rouge. Et il est barré deux fois en diagonale. En fait, la croix.

Si vous voyez ce genre d'image, vous pouvez être sûr - vous ne pouvez pas vous arrêter là. Et vous ne pouvez pas vous garer ici non plus. Assez souvent, une ligne continue jaune est affichée à proximité sur la chaussée. C'est un autre signal d'arrêt.

Parking

Il existe un autre type populaire de panneau d'interdiction. C'est pas de stationnement. Il est un peu similaire à la version précédente, mais a une différence. Lequel?

"No Parking" est un cercle avec une "bordure" rouge, barré une seule fois en diagonale de gauche à droite. En même temps, ce panneau n'interdit pas de s'arrêter. À proximité, vous pouvez «faire une pause» de 5 minutes pour décharger et charger quelque chose, ainsi que débarquer et débarquer des passagers. Tout est facile et simple, n'est-ce pas ?

Une addition

Veuillez noter qu'il y a très souvent des panneaux supplémentaires sur les poteaux avec des panneaux installés. Ils jouent rôle important pour les règles de circulation. Leur tâche est de clarifier certains points.

Par exemple, un panneau d'interdiction de stationnement pour les camions est "Pas d'arrêt" avec une petite image supplémentaire d'un camion en dessous. Faites attention à cette fonctionnalité. Après tout, très souvent, les panneaux d'interdiction ont certaines clarifications. Et, bien sûr, la portée. Lequel? Cela va être discuté maintenant.

Zone d'effet

Considérez le scénario le plus courant et le plus simple. S'il n'y a pas de clarifications, tout panneau routier a sa propre zone de couverture. Quelles restrictions peut-on rencontrer ici ?

Un panneau d'interdiction de stationner (dont la zone de couverture n'est pas précisée) n'est valide que pour la voie sur laquelle il est installé. Plus précisément, du côté où il se trouve. Et le stationnement dans ce cas s'étend jusqu'à l'intersection la plus proche (dans le village). S'il n'y en a pas, alors jusqu'à la toute fin. Rien de difficile, non ?

Il s'avère que si vous "rencontrez" le "L'arrêt est interdit", vous ne pouvez pas vous garer au moins à l'intersection la plus proche. Apprend le. Bien qu'il existe certaines limitations et fonctionnalités dont nous n'avons pas encore parlé. Mais maintenant, nous devons y remédier.

Flèche vers le bas

Des signes de clarification indiquent très souvent la zone du pointeur principal. Et dans notre cas, vous pouvez facilement être confus. Notez que le panneau d'interdiction de stationner vers le bas est assez courant sur les routes. Mais que représente-t-il ?

Comme le montre la pratique (et la loi le dit), ce type d'image indique la fin du signe. Autrement dit, vous pouvez déjà vous garer derrière. Et rien ne vous arrivera avec de telles actions. Mais avant le signe il vaut mieux ne pas s'arrêter. Après tout, la portée n'est pas encore terminée. En principe, il n'y a rien de difficile à comprendre. Avez-vous vu une flèche vers le bas sous "Pas d'arrêt" (un signe distinct) ? Sachez alors que vous pouvez vous garer derrière ce panneau. La zone réglementée se termine.

double flèche

Mais ce n'est pas tout. De nombreux conducteurs, en particulier les débutants, peuvent être confus par les panneaux de signalisation. Et dans la clarification des interprétations aussi. Par exemple, que représente un panneau d'interdiction de stationner avec une flèche vers le haut et vers le bas ?

Avec une "flèche", nous avons déjà compris. Il s'agit d'une limitation d'action. Et le double alors ? Dans ce cas, il ne faut pas paniquer. La seule chose à considérer est que ce type de pointeur nous indique que le pointeur principal se trouve dans la zone de couverture. C'est-à-dire qu'il interdit le stationnement dans une certaine zone avant et après le poteau. Rien de difficile. Habituellement, du même côté, vous pouvez voir "No Stopping" avec une flèche vers le bas. Ce sont des cas très fréquents. Par conséquent, la double flèche ne doit pas avoir peur et peur. Il est nécessaire pour empêcher les arrêts dans une certaine zone. Très souvent, il y a un certain petit symbole qualificatif sous la forme de mètres. Il indique la zone de restriction de stationnement après et avant le panneau.

Temps

Et ce n'est pas tout. Parfois, dans les rues, vous pouvez trouver des restrictions de stationnement assez atypiques. Par exemple, un panneau interdisant le stationnement, indiquant l'heure. Pour être honnête, tout est assez simple ici. Le conducteur n'a pas le droit de s'arrêter près du panneau et après celui-ci pendant un certain temps.

Lequel? Cela sera indiqué par une plaque de clarification sous l'image principale. Le plus souvent, de telles restrictions sont imposées dans les zones animées des villes. Et vous devez l'anticiper. Pendant les horaires non indiqués sur le tableau, vous pouvez vous garer à certains endroits. Bien que certains conducteurs ne prennent toujours pas le risque de le faire. Seulement dans de rares cas, quand c'est vraiment nécessaire. Il vaut mieux jouer la sécurité une fois de plus que de se heurter à telle ou telle punition.

Jours pairs

Un autre cas assez intéressant est le panneau interdisant le stationnement les jours pairs. On le trouve pas trop souvent dans les petites villes, mais tout le temps dans les grandes. De plus, son action ne s'applique pas aux taxis, aux transports à itinéraire fixe, ainsi qu'aux voitures conduites par des personnes handicapées. Dans tous les autres cas, vous devrez suivre les règles.

A quoi ressemble ce signe ? Il s'agit d'un parking interdit, mais deux "briques" blanches seront placées verticalement à l'intérieur du cercle. Et ils seront barrés. Comme vous pouvez le voir, rien de surnaturel non plus. Si vous voyez ce panneau, vous pouvez être sûr que vous ne pouvez pas vous arrêter ici les jours pairs du mois. Le reste du temps, cette règle ne fonctionne pas. Et chaque conducteur peut "faire une pause" dans la zone près du panneau. Cela vaut la peine d'être pris en compte.

jours impairs

Un panneau interdisant le stationnement les jours impairs est également en place. Et ça n'a pas l'air très original. Quelque chose comme un panneau interdisant le stationnement les jours pairs du mois.

À quoi ressemble exactement le prochain type d'interdiction ? Ce n'est rien de plus que "No Parking", mais il y a une "brique" au centre. En position verticale et sous la ligne diagonale du cercle. C'est-à-dire qu'il est barré. C'est tout.

Les restrictions dans ce cas sont imposées exactement de la même manière que dans le cas précédent - le stationnement est interdit à tous les citoyens, à l'exception de la poste, des taxis à itinéraire fixe (transport), ainsi que des personnes handicapées. DANS jours pairs vous pouvez vous garer. S'il y a des clarifications sous l'index, faites-y attention. Il arrive que les jours pairs et les jours impairs il soit interdit de stationner uniquement dans certaine heure. Il s'agit d'un phénomène assez courant auquel les conducteurs prêtent rarement attention.

Les sanctions

Nous voilà avec vous et avons étudié le panneau interdisant le stationnement. En général, il y a encore beaucoup de symboles de clarification supplémentaires qui concrétisent l'action de ceci. Mais le plus populaire d'entre eux n'est désormais plus un secret pour nous.

En cas de violation des règles de stationnement et d'arrêt, vous pouvez vous voir infliger une sanction. Ce ne sera pas toujours grave, mais cette particularité devra être prise en compte. Et une attention particulière, comme le montre la pratique, est portée aux places spécialement aménagées en parkings.

La nature des peines varie. Tout d'abord, tout dépend de l'endroit où vous habitez. Si vous vivez dans une zone fédérale, ce sera plus strict. Et dans les villes ordinaires - plus douces. Deuxièmement, votre histoire de "rapports avec la loi" jouera également un rôle dans telle ou telle violation. Et c'est un facteur assez important. Troisièmement, beaucoup dépend de la situation dans son ensemble.

La pratique montre que la punition la plus inoffensive est une réprimande sous forme d'avertissement. Le deuxième concerne les amendes. Si vous décidez de régler le problème immédiatement, vous pouvez espérer ne déposer que 500 roubles. Sinon, selon la gravité de la violation et la situation spécifique, vous devrez payer de 1 000 à 5 000 roubles. Le moment le plus désagréable est la privation du permis de conduire et la confiscation de la voiture. Dans de telles circonstances, vous devrez en outre retirer votre véhicule de la fourrière.

Lorsque nous parlons sur les violations des règles de stationnement dans des zones spécialement désignées, alors les autorités parlent avec les conducteurs d'une manière plus dure. Si vous prenez la place d'une personne handicapée, soyez sûr que soit vous serez privé de vos droits (une sanction très courante), soit votre voiture sera confisquée (ce qui n'est pas si rare non plus), soit vous devrez payer une amende décente d'environ 5 000 roubles. Il est peu probable que l'avertissement habituel se déclenche. Faites toujours attention aux panneaux de signalisation et respectez les règles de stationnement. N'oubliez pas les zones réglementées, et vous n'aurez alors aucun problème avec la loi. Un panneau interdisant le stationnement (des photos de différentes interprétations peuvent être vues ci-dessus) indiquera au conducteur comment agir dans une certaine situation.

Le panneau 4.3 n'autorise le mouvement que dans la direction indiquée sur le panneau, tandis que le premier virage doit être uniquement à droite, un demi-tour est interdit.

Le signal 4.3 n'est pas un signal prioritaire, par conséquent, traverser des chaussées avec des ronds-points sans le signal 2.1 "Route principale" ou 2.4 "Cédez le passage" est une intersection de routes équivalentes, où le conducteur doit céder le passage aux véhicules venant de la droite. Mais ça c'était avant 8 novembre 2017. Après l'entrée en vigueur des modifications à la SDA, les véhicules se déplaçant en cercle ont un avantage sur les véhicules qui vont entrer dans le cercle. D'où la règle main droite ne fonctionne plus dans cette situation.

Selon la clause 8.5 du SDA, l'entrée dans un rond-point avec une entrée à plusieurs voies peut être effectuée depuis les voies de droite et de gauche vers n'importe quelle voie du rond-point, et avec une entrée à une seule voie - aussi près que possible de la droite bord de la chaussée et uniquement jusqu'à l'extrême droite du rond-point ; alors vous pouvez changer de voie vers la gauche si disponible (clause 8.6 du règlement). Le congrès du cercle ne peut être effectué qu'à partir de la voie d'extrême droite.

Installée:

Juste avant le rond-point.

Questions d'examen pour le panneau 4.3 "Roundabout" jusqu'en 2017. (Le numéro de billet et la question peuvent ne pas correspondre)

Ticket numéro 9 Question numéro 3

Dans quelles directions êtes-vous autorisé à continuer à conduire ?

2. B ou C.

3. Seul B.

Un commentaire: Le panneau obligatoire 4.3 "Roundpoint" vous permet de continuer à vous déplacer uniquement dans la direction indiquée (flèches), donc le mouvement le long de la trajectoire "B" est interdit. De plus, le panneau 3.18.1 « Aucun virage à droite n'est interdit » interdit de tourner à droite dans le passage « A » le plus proche.

Ticket numéro 10 Question numéro 7

Vous avez l'intention de faire demi-tour à une intersection. Quels indicateurs de direction doivent être activés à l'entrée d'une intersection ?

1. Il n'est pas nécessaire d'allumer les indicateurs de direction dans cette situation.

3. Exact.

Un commentaire: La signalisation par indicateurs de direction doit être effectuée bien avant le début de la manœuvre. Dans le même temps, le signal ne doit pas induire en erreur les autres usagers de la route. À un tel rond-point, panneau 4.3 « Rond-point », vous devez vous déplacer dans la direction indiquée sur le panneau, en tournant sur le clignotant droit avant d'entrer.

Ticket numéro 12 Question numéro 14

Vous avez l'intention de continuer par le rond-point. Dois-je céder le passage à un camion ?

1. Non.

2. Oui.

Un commentaire: Le panneau 4.3 "Roundabout" permet de se déplacer dans le sens indiqué par les flèches et ne vous donne aucun avantage. Par conséquent, vous vous approchez d'une intersection non réglementée de routes équivalentes et devez céder le passage aux véhicules qui se trouvent sur votre droite.

Ticket numéro 13 Question numéro 8

De quelle voie pouvez-vous entrer dans cette intersection ?

1. De la droite ou de la gauche.

2. Uniquement à droite.

Un commentaire: Lorsque vous entrez dans un rond-point marqué du panneau 4.3 «Roundabout», conformément au paragraphe 8.5 des règles, vous pouvez tourner à droite non seulement depuis la voie d'extrême droite, mais également depuis la gauche.

Billet numéro 16 Question numéro 14

Lorsque vous entrez dans une intersection, vous :

1. Ne doit céder le passage qu'à une moto.

2. Doit céder le passage aux deux véhicules.

3. Vous avez le droit prioritaire de vous déplacer.

Un commentaire: Le rond-point est la "Main Road". Par conséquent, vous devez céder le passage aux deux véhicules.

Ticket numéro 23 Question numéro 8

Sur quelle trajectoire pouvez-vous continuer à vous déplacer ?

1. Uniquement selon A.

2. Uniquement pour A ou B.

Afin d'assurer l'ordre sur la route, il existe certaines interdictions et restrictions. L'un des panneaux d'interdiction que l'on retrouve souvent sur le chemin des automobilistes est le panneau « No Parking ». Il est le plus souvent installé sur des tronçons de chaussée où le stationnement réduit la capacité des voies, rendant difficile la circulation des autres véhicules. Qu'est-ce que cela signifie et sur quel tronçon de route continue-t-il de fonctionner ?

Caractéristiques principales

Afin de vous garer correctement, en évitant de payer des amendes, vous devez clairement savoir où le code de la route n'autorise pas le stationnement. Selon le Règlement, le stationnement d'un véhicule ne doit pas :

• menacer la sécurité routière ;
• bloquer la circulation des véhicules ou des piétons ;
• forcer les autres conducteurs à enfreindre les Règles.

Dans les endroits où de telles situations sont possibles, un panneau de signalisation 3.28 "Le stationnement est interdit" est installé.

Ça s'applique d'interdire le stationnement de tout type de transport, en agissant uniquement du côté de la route où il est installé. Par conséquent, si nécessaire, la voiture peut être garée de l'autre côté de la route.

Également sur les routes de notre pays, vous pouvez trouver 2 autres variétés de ce signe :

• 3.29 "Le stationnement est interdit les jours impairs du mois" (une ligne verticale) ;
• 3.30 "Le stationnement est interdit les jours pairs du mois" (deux bandes verticales).

Ils limitent le stationnement des véhicules à certains jours du mois (pairs ou impairs) et fonctionnent également uniquement du côté de la route où ils sont installés.

Important! Il y a une caractéristique : parfois, les deux panneaux sont installés simultanément sur les côtés opposés de la route, généralement cela se produit pendant le quart de travail (19h00-21h00). Dans ce cas, il est possible de garer le véhicule des deux côtés, mais uniquement pendant le temps spécifié.

Il est à noter que l'interdiction ne s'applique qu'au stationnement, et ne s'applique pas à l'arrêt des véhicules. Par conséquent, il est important de savoir combien de temps vous pouvez rester sous un panneau interdisant le stationnement. Si la voiture s'arrête jusqu'à 5 minutes et que l'arrêt de plus de 5 minutes est dû au fait que les passagers montent, descendent ou que le transport est chargé, déchargé, il ne s'agit pas d'une infraction. Car un tel arrêt n'est pas réglementé par ce panneau de signalisation.

Comment déterminer la zone de couverture

Les automobilistes novices se posent parfois la question : "Le stationnement est interdit avant le panneau ou après ?". Par conséquent, il est important que chaque conducteur comprenne où se situent le début et la fin de la zone d'interdiction. Le panneau est valable à partir de l'endroit où il est installé, se terminant par les tronçons de route suivants :

• l'intersection la plus proche (la voiture peut être garée derrière l'intersection);
• quitter la colonie (s'il n'y a pas une seule intersection le long de la route, vous ne pouvez garer la voiture qu'après avoir quitté la ville);
• panneau 3.31 "Fin de la zone de toutes les restrictions".

Une fois que le conducteur a dépassé les sections de route ci-dessus, il peut garer la voiture en toute sécurité (s'il n'y a pas d'autres panneaux d'interdiction).

Attention! Le panneau continue d'être valable sur les tronçons de sortie des territoires adjacents à la chaussée (stations-service, cours, parkings, entreprises), ainsi qu'à l'intersection avec des champs, des forêts ou d'autres routes secondaires s'il n'y a pas de panneaux correspondants dans devant eux.

Plaques et symboles supplémentaires

La zone d'effet du panneau est parfois déterminée à l'aide d'autres panneaux ou plaques placés en dessous et contenant des informations supplémentaires.

Pénalités et exceptions aux règles

En cas de non-respect des exigences du panneau d'interdiction de stationnement, le conducteur recevra un avertissement ou amende de 1500 à 3000 roubles. Le montant de l'amende dépend des conditions de la violation, ainsi que de l'ampleur du règlement. Les amendes sont plus élevées dans les grandes villes et moins élevées dans les petites villes. Par exemple, pour une infraction à Saint-Pétersbourg ou à Moscou, l'amende est de 3 000 roubles.

Puisqu'il existe des exceptions à la plupart des règles, dans ce cas, elles sont également présentes. L'effet du panneau n'affecte pas les modes de transport suivants :

• transport par service postal (marqué d'une bande blanche divisant en diagonale le fond bleu);
• taxi avec compteur ;
• les véhicules appartenant à ou transportant des personnes handicapées (ils doivent être marqués d'une mention spéciale "Handicapé").

Un avertissement! Les chauffeurs de navettes, ainsi que les propriétaires de voitures habitant ou travaillant dans la zone d'interdiction, ne sont pas autorisés à stationner dans cette zone.

Éviter les ennuis avec la police de la circulation ou payer une amende n'est pas si difficile. Tout d'abord, avant de garer votre voiture, vous devez vous assurer qu'il n'y a pas de panneau à proximité qui interdit le stationnement. Deuxièmement, en quittant la voiture même pour une courte période, vous devez faire attention à savoir si elle est bien visible de loin et si elle interfère avec le mouvement des autres véhicules.

Le comportement des conducteurs sur la route est réglementé par des panneaux, des feux de circulation et des marquages. La signalisation routière est l'option la plus simple, la plus économique et la plus pratique. Ils présentent de nombreux avantages indéniables :

• coût moins cher que l'installation et l'entretien d'un feu de signalisation ;
• bonne visibilité de loin et de nuit ;
• contrairement aux marquages ​​routiers, ils ne sont pas recouverts de neige et ne sont pas inondés d'eau ;
• leur dessin graphique est concis et compréhensible;
• contenu informatif élevé.

Concept et histoire

Un panneau de signalisation est une image graphique standard qui est installée le long de la route pour transmettre des informations aux usagers de la route.

La signalisation routière est utilisée depuis Rome antique au 3ème siècle AVANT JC. Sur les routes importantes, les Romains ont installé des bornes indiquant la distance du Forum romain. Pendant longtemps, les gens ont montré le chemin de différentes manières: le long des routes, ils fabriquaient des poteaux à partir de brindilles, des planches sur des troncs, posaient des pierres ou installaient des poteaux. La tâche principale était d'indiquer la direction et la distance jusqu'au lieu.

Sous le tsar Fiodor Ivanovitch (XVIe siècle), ils ont commencé à installer des jalons de quatre mètres. Plus tard, ils ont été montés aux intersections, qui indiquaient où mène la route. À l'aide de piliers, les frontières des comtés et leurs noms étaient marqués. Sur les sections dangereuses de la route, des gouges ont été installées. Assez rapidement, des jalons sont apparus sur toutes les routes principales de l'État.

Pour la première fois panneaux routiers apparu officiellement un quart de siècle après l'invention de la voiture. Il n'y en avait que 4 (intersection, barrière, double virage, talus ou fossé). Ils ont été approuvés à la Conférence de Paris en 1909. En 1968, 126 personnages avaient déjà été introduits. En 1978, GOST est entré en vigueur, qui a établi 7 groupes de panneaux de signalisation.

À l'époque soviétique, les panneaux étaient fabriqués de deux manières:

• plat, dessiné avec de la peinture ordinaire sans contre-jour;
• convexe avec des diffuseurs en plexiglas dépoli, éclairés par des lampes à incandescence.

Aujourd'hui, les panneaux n'ont pas besoin d'éclairage, car ils ont un film réfléchissant.

Types de panneaux de signalisation

Les panneaux de signalisation se voient attribuer des numéros composés de chiffres. Le premier chiffre est le numéro du groupe auquel appartient le signe ; le second est le numéro de série du personnage dans le groupe. Ils diffèrent par la forme, la couleur de fond pour un dessin graphique, la couleur de la toile.

Les signalisations réalisées sur fond jaune sont temporaires et prévalent en cas de divergence entre la consigne et la signalisation permanente. Certains des panneaux ont une fonction d'information et, en cas de non-respect des panneaux d'interdiction, de prescription et de priorité, une sanction financière ou une interdiction de conduire une voiture menace. Regardons chaque groupe.

Avertissement

Des panneaux d'avertissement vous indiquent qu'il y a un tronçon de route dangereux sur le chemin. Afin d'éviter un accident, le conducteur peut réduire la vitesse de déplacement et être plus attentif au trafic venant en sens inverse. Habituellement, ils sont placés là où ils sont effectués Hommes au travail ou il y a un rétrécissement de la chaussée.

Aspect : un triangle dans un cadre rouge, où une image noire est présente sur fond blanc (à l'exception des panneaux indiquant le sens du virage et l'approche de la voie ferrée).

En ville ou à la campagne, le panneau avertit 50 ou 100 mètres avant une zone à risque, et en dehors de celles-ci de 150 à 300 mètres. S'il est impossible d'installer à la distance prescrite, un panneau est installé à côté du panneau, indiquant à combien de mètres se trouve la zone de danger.

Des panneaux indiquant un passage à niveau, un pont-levis, l'entrée du remblai sont installés à l'extérieur de la ville ou de la campagne.

Des panneaux avertissant que des travaux routiers sont en cours ou qu'un animal sauvage risque de courir sur la route sont installés directement sur le site d'urgence.

Panneaux prioritaires

Les panneaux de priorité varient en forme et en couleur. Ils servent à prioriser les carrefours ou à avertir du rétrécissement de la chaussée. Ce groupe comprend 13 caractères.

Sur eux, la route principale est indiquée par une ligne centrale épaisse et la secondaire est mince. Des panneaux indiquent quelle route est considérée comme secondaire et laquelle est principale. Avant de quitter la route secondaire, le conducteur doit laisser passer les voitures qui se trouvent déjà sur la route principale.

Un panneau d'interdiction d'arrêter oblige le conducteur à s'arrêter et à vérifier s'il y a des obstructions. Le panneau est placé avant les voies ferrées ou à proximité du poste de police de la circulation, ils peuvent également être aux feux de circulation et aux intersections.

Ils ne sont pas pris en compte aux carrefours réglementés par des feux tricolores ou un contrôleur de la circulation, et seront nécessaires si le carrefour cesse d'être contrôlé par eux.

Interdiction

Les panneaux d'interdiction de cette catégorie comprennent 36 panneaux. Ils sont réalisés sous la forme d'un cercle à l'intérieur duquel, sur un fond blanc avec une bordure rouge, un dessin graphique noir est représenté. Les exceptions sont quatre images sur fond bleu et quatre en noir et blanc.

Ils peuvent également indiquer des restrictions sur la masse et les dimensions du véhicule, la vitesse, l'interdiction de dépasser, d'arrêter et de stationner ou la restriction de mouvement, ainsi que la suppression de toutes les restrictions.

Pour les panneaux d'interdiction et de limite, des exceptions pour un véhicule spécifique sont prévues. Vous trouverez ci-dessous leurs numéros, ainsi que des informations sur qui peut ignorer ces signes :

• 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 - tous doivent être observés sans faute ;
• 1-3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - transport suivant l'itinéraire ;
• 2-3.8, 3.28-3.30 - véhicules transportant le courrier ;
• 2, 3.3, 3.28-3.30 - le conducteur ou le passager est une personne handicapée du premier ou du deuxième groupe ;
• 2, 3.3, 3.5-3.8 - un véhicule desservant les entreprises dans la zone de cette enseigne, ou transportant des résidents ou des employés ;
• 28-3.30 - taxi avec un compteur activé.

Les conducteurs de véhicules équipés de feux clignotants fonctionnels et d'une sirène, ainsi que ceux qui accompagnent ces véhicules à une sortie de service urgente, peuvent ignorer les panneaux de signalisation, même les interdictions.

Ces signes ne sont plus valables :

• après la première intersection (autre qu'une intersection avec des routes de gravier non marquées comme intersection);
• dans une ville ou une campagne, s'il n'y a pas d'intersection sur la route, le signe de la fin des limites de la colonie est considéré comme annulant;
• si sous le panneau d'interdiction il y a un indicateur de zone, alors après avoir franchi la distance spécifiée;
• au signe indiquant que le territoire de toutes les restrictions est terminé.
• 20, 3.22 et 3.24 - aux panneaux les arrêtant 3.21, 3.23 et 3.25.

La sanction pour non-respect de ce groupe dépend de l'endroit exact où se rend l'automobiliste. Si l'entrée dans la cour d'un immeuble résidentiel est effectuée, elle est alors considérée comme un non-respect de la réglementation. Et si une route à sens unique était entrée, alors les sanctions seront 10 fois plus élevées, et, éventuellement, le conducteur sera privé de son permis pour une période de 4 à 6 mois.

prescriptif

Les panneaux obligatoires apparaissent sous forme d'images blanches sur un fond bleu rond. Leur tâche est d'indiquer le sens de circulation, la vitesse minimale, l'itinéraire de passage des équipements spéciaux, etc. Les panneaux obligatoires imposent l'exécution de ces actions à certains usagers de la route.

Signes de réglementations spéciales

Panneaux instructions spéciales sont nécessaires pour introduire ou supprimer des modes de conduite, régler la circulation à sens unique, indiquer une zone résidentielle, passage piéton, priorité de voie.

Jusqu'à récemment, les signes prescriptifs et les signes de prescriptions spéciales étaient classés dans un groupe de signes indicatifs. Cependant, le groupe considéré introduit non pas une exigence, mais plusieurs à la fois.

Ils sont tous carrés ou rectangulaires. Les images sont présentées sur fond blanc, bleu ou vert.

L'action des panneaux 5.27, 5.29, 5.31 et 5.33 ne s'arrête pas aux intersections, mais s'applique à toutes les rues, ainsi qu'aux territoires avoisinants. Les instructions sont valables jusqu'aux marques d'annulation.

Informationnel

Les panneaux d'information sont conçus pour comprendre l'emplacement des agglomérations et des objets importants pour les automobilistes, sur les modes de circulation établis ou souhaités.

Les panneaux sont carrés ou rectangulaires avec une bordure bleue. L'image peut être en noir ou en blanc. Le fond de ce type de signes porte également une charge sémantique :

• vert - les objets sont situés sur l'autoroute ;
• bleu - les objets sont situés sur les routes de campagne ;
• blanc - les objets sont situés dans la colonie.;
• jaune - indique l'organisation d'une déviation, en cas de travaux sur une section de la chaussée.

Notes de service

Les panneaux de service informent sur l'emplacement des points pertinents et d'autres lieux significatifs : hôtels, hôpitaux, cafés, stations-service. De plus, ces panneaux sont installés aux virages vers l'objet ou à proximité de ceux-ci.

Ce groupe est reconnaissable à un carré blanc avec une image dans un rectangle bleu. Des informations de clarification sont écrites au bas de l'index, si nécessaire.

Panneaux d'informations supplémentaires

La plupart des panneaux d'informations supplémentaires sont de forme rectangulaire avec une image noire sur fond blanc. Ils sont attachés sous le signe correspondant auquel ils se réfèrent.

Si le panneau supplémentaire est contraire au panneau principal, le conducteur doit être guidé par les instructions de la plaque temporaire, et s'il ne contredit pas la plaque permanente, les exigences des deux panneaux sont respectées.

De tels panneaux sont nécessaires lors des travaux de réparation, de la tenue d'événements culturels de masse, en cas d'urgence, dans les lieux d'accidents de la route. Dans le même temps, l'organisation actuelle de la circulation est modifiée, et des panneaux temporaires informent les automobilistes du nouvel ordre.

Il n'y a pas de sanctions en cas de non-respect des instructions des panneaux supplémentaires. En conséquence, la punition est attribuée en tenant compte du signe fixe qui se trouve au-dessus.

La plupart des images sur les panneaux de signalisation sont intuitives, même si certaines devront être apprises. Une moyenne de 1 km. Il y a 4 panneaux de signalisation sur la route et 7 sur l'autoroute fédérale, il est donc très important de les connaître tous sans exception afin d'éviter non seulement des coûts matériels, mais aussi de sauver des vies. Plus de 90% des accidents sont causés par le non-respect des règles de circulation.