Kelio ženklas „Pėsčiųjų perėja“ vairuotojui praneša, kad jis pradeda judėti labai maža ir trumpa, tačiau itin svarbia kelio atkarpa.

Be to, pavojinga zona. Juk pagal kelių eismo taisykles perėja- važiuojamosios dalies atkarpa, kuri yra specialiai skirta tam, kad ja pėstieji galėtų kirsti kelią.

Šiai atkarpai žymėti skirtas kelio ženklas „Pėsčiųjų perėja“.

Ženklas „Pėsčiųjų perėja“ pateikiamas dviem pagrindinėmis versijomis. Ant vieno iš jų (5.19.1) pėstysis juda iš dešinės į kairę, o ant kito (5.19.2) iš kairės į dešinę.

Šis skirtumas naudojamas tiesioginiam ženklų įrengimui kelyje: 5.19.1 variantas įrengiamas dešinėje važiuojamosios dalies pusėje prieš pervažą, o 5.19.2 – kairėje jos pusėje po pervažos (įskaitant skiriamąją juostą, jei bet koks).

Dėl tokio ženklų įrengimo pėsčiųjų perėja įgauna matomus kontūrus, o vairuotojai yra pakankamai gerai informuoti apie perėjos vietą ir pėsčiųjų judėjimo ja kryptį.

Labai esminis klausimas yra pėsčiųjų perėjos pločio supratimas, kurį lemia horizontalus kelio ženklinimas 1.14 („zebras“). Kitaip tariant, zebro plotis yra perėjimo plotis.

Jei ženklinimo nėra, taip pat sunku ar neįmanoma jį suvokti (pavyzdžiui, žiemą), pėsčiųjų perėjos plotis skaičiuojamas pagal atstumą tarp ženklų „Pėsčiųjų perėja“, stovinčių abiejose važiuojamosios dalies pusėse.

Vairuotojas privalo aiškiai laikytis ženkle „Pėsčiųjų perėja“ nustatytų reikalavimų. Pagrindinis – būtinybė duoti kelią pėstiesiems, kurie yra perėjoje (kerta važiuojamąją dalį arba užlipa ant jos norėdami pereiti).

Būtent todėl vairuotojas, artėdamas prie perėjos, turėtų padaryti viską, kas būtina šiam reikalavimui įgyvendinti: pavyzdžiui, sulėtinti greitį ar net sustoti, kad įleistų pėsčiuosius.

Plačiau apie tai pakalbėsime Taisyklių 14 punkto komentaruose. eismo. Čia žymime tik vairuotojo pareigą – leisti pėsčiuosius per pėsčiųjų perėją.

Be to, vairuotojas turi atsiminti apie tam tikrų eismo režimų, susijusių su pėsčiųjų perėjomis, draudimą. Taigi, ypač pėsčiųjų perėjoje, vairuotojui draudžiama:

1. Atlikite posūkį ir važiuokite atgal;
2. Lenkimas (jei perėjoje yra pėsčiųjų);
3. Sustoti ir pasistatyti automobilį (taip pat arčiau nei 5 metrai iki perėjos).

Tai yra patys rimčiausi reikalavimai, keliami vairuotojui, kai jis juda pėsčiųjų perėja. Būtent todėl kiekvienas vairuotojas turi aiškiai žinoti ir griežtai laikytis šių – labai pavojingų – kelio atkarpų važiavimo taisyklių.

Vairuotojas turi atsiminti, kad pėsčiasis yra labiausiai pažeidžiamas eismo dalyvis. O jo partrenkimas pėsčiųjų perėjoje yra vienas grubiausių Kelių eismo taisyklių pažeidimų.

Ir paskutinis. Vairuotojas turi būti pasiruošęs tam, kad net jei pėsčiasis iššoktų į pėsčiųjų perėją šiurkščiai pažeidęs Taisyklių nuostatas (tai yra neįsitikinęs saugumu ir neįvertinęs atstumo iki artėjančios transporto priemonės), jis bus labai sunku įrodyti savo kaltę.

Todėl vairuotojui visada bus racionaliau ir tikslingiau užkirsti kelią susidūrimui su pėsčiuoju, nei vėliau įrodyti savo nekaltumą.

Jei ši informacija jums buvo naudinga, parašykite apie tai komentaruose. Jei turite klausimų rašykite, būtinai pasistengsiu padėti.

• pėsčiųjų perėjos ženklas
• pėsčiųjų perėjos ženklas
• pėsčiųjų perėjos ženklas
• kelio ženklas pėsčiųjų perėja

5.19.1 ir 5.19.2 ženklai "Pėsčiųjų takas" naudojami pėstiesiems skirtoms vietoms kirsti per kelią žymėti. 5.19.1 ženklas įrengtas kelio dešinėje, 5.19.2 ženklas - kairėje. Kelyje su skiriamąja juosta (juostomis) 5.19.1 ir 5.19.2 ženklai įrengiami atitinkamai ant skiriamosios juostos dešinėje arba kairėje nuo kiekvienos važiuojamosios dalies.

Jei pervažoje nėra ženklinimo 1.14, 5.19.1 ženklas įrengiamas ant artimos pervažos ribos artėjančių transporto priemonių atžvilgiu, 5.19.2 ženklas - tolimojoje. Tarp ženklų atitvertos nepažymėtos pėsčiųjų perėjos plotis nustatomas pagal 6.2.17. Ženklai pažymėtoje pėsčiųjų perėjoje įrengiami ne didesniu kaip 1 m atstumu nuo perėjos ribos. Ženklas 5.19.2 gali būti dedamas kitoje 5.19.1 ženklo pusėje. Reguliuojamose sankryžose esančiose pažymėtose pėsčiųjų perėjose ženklų leidžiama neįrengti. Nereguliuojamose sankryžose pažymėtose pėsčiųjų perėjose, jeigu perėjos riba arčiausiai sankryžos centro sutampa su važiuojamosios dalies kraštu, ženklai gali būti įrengti tik tolimoje perėjos riboje.

Ženklai gaminami iš cinkuoto metalo, kurio storis 0,8-1 mm, su dvigubu flanšu, kuris suteikia papildomo tvirtumo ženklo korpusui. Kiekvienas ženklas turi du tvirtinimo taškus „liežuvėlių“ pavidalu. Tvirtinimo elementai prie korpuso tvirtinami peeping metodu, kuris neiškreipia ženkliuko vaizdo ir suteikia daug didesnį patikimumą nei taškinis suvirinimas ar kniedijimas.

5.19.1 ir 5.19.2 ženklai "Pėsčiųjų takas" naudojami pėstiesiems skirtoms vietoms kirsti per kelią žymėti. 5.19.1 ženklas įrengtas kelio dešinėje, 5.19.2 ženklas - kairėje. Kelyje su skiriamąja juosta (juostomis) 5.19.1 ir 5.19.2 ženklai įrengiami atitinkamai ant skiriamosios juostos dešinėje arba kairėje nuo kiekvienos važiuojamosios dalies.

Jei pervažoje nėra ženklinimo 1.14, 5.19.1 ženklas įrengiamas ant artimos pervažos ribos artėjančių transporto priemonių atžvilgiu, 5.19.2 ženklas - tolimojoje. Tarp ženklų atitvertos nepažymėtos pėsčiųjų perėjos plotis nustatomas pagal 6.2.17. Ženklai pažymėtoje pėsčiųjų perėjoje įrengiami ne didesniu kaip 1 m atstumu nuo perėjos ribos. Ženklas 5.19.2 gali būti dedamas kitoje 5.19.1 ženklo pusėje. Reguliuojamose sankryžose esančiose pažymėtose pėsčiųjų perėjose ženklų leidžiama neįrengti. Nereguliuojamose sankryžose pažymėtose pėsčiųjų perėjose, jeigu perėjos riba arčiausiai sankryžos centro sutampa su važiuojamosios dalies kraštu, ženklai gali būti įrengti tik tolimoje perėjos riboje.

Ženklai gaminami iš cinkuoto metalo, kurio storis 0,8-1 mm, su dvigubu flanšu, kuris suteikia papildomo tvirtumo ženklo korpusui. Kiekvienas ženklas turi du tvirtinimo taškus „liežuvėlių“ pavidalu. Tvirtinimo elementai prie korpuso tvirtinami peeping metodu, kuris neiškreipia ženkliuko vaizdo ir suteikia daug didesnį patikimumą nei taškinis suvirinimas ar kniedijimas.

Pėsčiųjų perėjos yra tokios kelio atkarpos, kuriose pėstieji kerta iš vienos kelio pusės į kitą. Ir, žinoma, jis turi būti visiškai saugus pėstiesiems. Šiuo tikslu pėsčiųjų perėjos yra pažymėtos porinėmis kelio ženklai 5.19 „Pėsčiųjų perėja“. 5.19.1 ženklas įveda tam tikrą judėjimo būdą, o 5.19.2 ženklas jį atšaukia. Šie ženklai yra absoliučiai simetriški, todėl vairuotojams, artėjantiems prie pėsčiųjų perėjos iš skirtingų krypčių, jie atrodo visiškai vienodai.

Ženklas „Pėsčiųjų perėja“ priklauso specialiųjų reikalavimų ženklų kategorijai. Jis turi šiai veikėjų grupei būdingą kvadrato formą ir mėlyną pagrindinio lauko spalvą. Ženklo centre, balto trikampio fone, vaizduojamas schematiškas pėsčiojo siluetas, kertantis kelią palei zebrą.

Kokį judėjimo būdą įveda 5.19.1 ir 5.19.2 ženklai?

Nereguliuojamose pėsčiųjų perėjose vairuotojai privalo duoti kelią pėstiesiems, tiek kertančiam kelią, tiek vos įžengiančiam į važiuojamąją dalį. Reguliuojamoje perėjoje vairuotojai leidžia pėsčiuosius praleisti tik degant tam tikram šviesoforo ar šviesoforo signalui.

Be to, pėsčiųjų perėjose griežtai draudžiami tokie manevrai kaip važiavimas atbuline eiga, posūkis, lenkimas, sustojimas ir stovėjimas. Pastarieji, beje, draudžiami ne tik pačioje perėjoje, bet ir penki metrai prieš ją.

Kelio ženklą „Pėsčiųjų perėja“ dažniausiai dubliuoja kelio ženklinimas 1.14.1 ir 1.14.2, kurie žymi pėsčiųjų perėjos autobusą. Jei šio žymėjimo nėra, perėjimo plotis nustatomas pagal atstumą tarp 5.19.1 ir 5.19.2 ženklų.